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- [原创文章]物流律师简述航空货物运输中的预计时间是否对承运人产生约束力？2024年12月23日 14:55
- 翟东卫物流律师团队专注物流案件17年。航空运输中承运人需在合理时间内送达货物，预计时间不构成合同部分，但为判断合理时间的重要因素，延误与超过合理时间密切相关。
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- [物流纠纷]物流律师简述航空运输代理人应如何行使其追偿权2024年12月19日 14:40
- 原创：翟东卫、颜业祺、国际物流纠纷律师，翟东卫物流律师团队专注于海事海商、陆路运输、航空运输、供应链案件17年。 团队公众号：《珠三角物流律师》 《蒙特利尔公约》中规定了三处追偿权，分别为承运人对托运人的追偿权、向实际有责第三人的追偿权和缔约承运人与实际承运人之间的追偿权。 在航空运输实际业务中，航空运输代理人的存在，使得追偿权的行使增添了很多可能性。航空运输代理人接受托运人的委托，可以成为名义上的承运人，也可以与托运人签订航空运输合同进而成为缔约承运人。也就是说
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- [物流纠纷]物流律师简述航空运输代理人应如何行使其追偿权2024年12月19日 14:40
- 原创：翟东卫、颜业祺、国际物流纠纷律师，翟东卫物流律师团队专注于海事海商、陆路运输、航空运输、供应链案件17年。 团队公众号：《珠三角物流律师》 《蒙特利尔公约》中规定了三处追偿权，分别为承运人对托运人的追偿权、向实际有责第三人的追偿权和缔约承运人与实际承运人之间的追偿权。 在航空运输实际业务中，航空运输代理人的存在，使得追偿权的行使增添了很多可能性。航空运输代理人接受托运人的委托，可以成为名义上的承运人，也可以与托运人签订航空运输合同进而成为缔约承运人。也就是说
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- [物流纠纷]如何理解国内法对于航空运输承运人赔偿责任限额2024年12月16日 23:30
- 翟东卫物流律师团队专注国际物流案件。国内航空运输承运人赔偿限额由国务院制定，现行标准为旅客40万、携带物品3000元、行李货物每公斤100元，16年未调整，对承运人总体利好，承运人可主张限额赔偿。
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- [原创文章]航空管制导致承运人迟延履行是否可以免责2024年12月10日 14:58
- 原创：翟东卫、颜业祺、国际物流纠纷律师，翟东卫物流律师团队专注于海事海商、陆路运输、航空运输、供应链案件17年。 团队公众号：《珠三角物流律师》 航空管制亦称“飞行管制”，是有关部门根据国家颁布的飞行规则，对空中飞行的航空器实施的监督控制和强制性管理的统称。主要目的是维持飞行秩序，防止航空器互撞和航空器与地面障碍物相撞。 航空管制是世界上各个国家对自有领空进行管理的一种手段，一般都有明确的立法和规定。我国民用航空对领空的使用范围有明确规定，
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- [原创文章]物流纠纷律师简述何为航空运输承运人赔偿责任限额的特别提款权2024年11月11日 16:54
- 原创：翟东卫、颜业祺、物流纠纷律师、海事海商律师。翟东卫物流律师团队专注于海事海商、陆路运输、航空运输、供应链案件17年。 团队公众号：《珠三角物流律师》 团队官网：https://www.wuliulvshi.com/ 上文提到了国际航空货物运输承运人的责任限额，根据航空运输业的和我国广袤的领空等特点，《中华人民共和国民用航空法》第一百二十八条规定：国内航空运输承运人的赔偿责任限额由国务院民用航空主管部门制定，报国务院批准后公布执行。该条确定了国内航空运输承运人赔偿责
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- [原创文章]航空港运输承运人欺诈是否适用惩罚性赔偿2024年10月15日 15:37
- 翟东卫物流律师团队专注物流纠纷。惩罚性赔偿超实际损失，我国法律有限规定。航空运输中，《民航法》未禁惩罚性赔偿，但《蒙特利尔公约》不支持。赵某行李被换案中，航空公司应担三倍运费惩罚性赔偿。
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- [原创文章]航空港运输承运人欺诈是否适用惩罚性赔偿2024年10月15日 15:37
- 翟东卫物流律师团队专注物流纠纷。惩罚性赔偿超实际损失，我国法律有限规定。航空运输中，《民航法》未禁惩罚性赔偿，但《蒙特利尔公约》不支持。赵某行李被换案中，航空公司应担三倍运费惩罚性赔偿。
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- [原创文章]单式联运的概念界定以及认定标准对责任承担的影响2024年10月12日 16:56
- 翟东卫物流律师团队专注物流纠纷。单式联运指同运输方式多承运人送达货物。案例探讨单式联运责任划分，法院判决依据国际公约判实际承运人连带责任，国内法与国际公约对单式联运规定有出入。
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- [原创文章]单式联运的概念界定以及认定标准对责任承担的影响2024年10月12日 16:56
- 翟东卫物流律师团队专注物流纠纷。单式联运指同运输方式多承运人送达货物。案例探讨单式联运责任划分，法院判决依据国际公约判实际承运人连带责任，国内法与国际公约对单式联运规定有出入。
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- [原创文章]物流律师简述在连续运输中货损不明托运人应如何索赔2024年10月08日 16:07
- 文章讨论了在连续航空运输中货物损失或延误的责任归属。根据《蒙特利尔公约》，托运人可向第一承运人或最后承运人提起诉讼，承运人需承担严格责任。若承运人能证明自身无过错，则其他承运人需承担连带责任。
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- [原创文章]如何理解航空运输中不可抗力导致的诉讼时效中止2024年10月05日 15:21
- 翟东卫物流律师团队专注航空运输纠纷等运输案件。战争等不可抗力可中止诉讼时效，当事人需举证战争发生和结束，并在结束后六个月内起诉。航空运输者应关注俄乌战争等形势，及时应对。
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- [原创文章]航空运输中迟延履行导致合同目的不能实现可否解除合同2024年09月29日 17:45
- 朗力公司与天地国际分公司因航空运输纠纷案，法院认定运输迟延构成根本违约，解除合同并赔偿损失。此案明确了国际航空运输合同违约处理及承运人责任限制条款无效性，对规范国际航空物流权责关系有示范意义。
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- [原创文章]航空运输纠纷律师简述航空货物承运人是否应当承担可期待利益损失2024年09月22日 18:30
- 翟东卫物流律师团队专注运输案件17年。承运人违约应赔偿期待利益损失，法院支持可预见损失。案例显示，承运人因未清关致口罩退回，需承担可期待利益赔偿责任。建议承运人审慎审查货物，明确标注合同细节。
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- [原创文章]物流律师简述如何判断航空运输当中的代理与转代理及其责任承担2024年09月12日 16:47
- 物流律师探讨海事海商、运输领域委托代理的法律关系，以航空运输合同纠纷案为例，分析代理人之间的转委托关系，强调合同相对性原则。
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- [原创文章]物流律师简述如何从实际履行的角度分析缔约过失责任与违约责任2024年09月02日 16:44
- 物流律师团队专注处理国际物流纠纷案件17年，分析航空运输合同纠纷案例，指出框架协议与实际运输证据相互印证，构成高度盖然性，合同与履行合同均有效，违约均担责，违反强制性规定无效，责任与框架协议无关。
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- [原创文章]深圳物流律师简述国际贸易术语在航空运输领域的运用2024年08月22日 16:15
- 合同双方当事人之间互不了解对方国家的贸易习惯的情况时常出现。这就会引起误解、争议和诉讼，从而浪费时间和费用。为了解决这些问题，国际商会（ICC）于1936年首次公布了一套解释贸易术语的国际规则，名为Incoterms 1936，以后又于1953年、1967年、1976年、1980年、1990年、2000年版本中做出补充和修订，以便使这些规则适应当前国际贸易实践的发展。 2010年在2000年版本的基础上，国际商会修订了《国际贸易术语解释通则》。修订的《通则》主要有三大变
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- [原创文章]深圳物流律师简述如何理解托运人的如实申报义务2024年08月07日 15:27
- 物流律师简述托运人应如实申报货物信息，否则承担货损及迟延责任。依据《华沙公约》及《民法典》，托运人需充分了解货物，含危险品成分应告知。案例中托运人未告知，导致承运受阻，被判担责。
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- [根栏目]国际物流律师讲解国际航空货物运输承运人责任中责任限额的计算标准2024年04月19日 11:04
- 【该文章是翟东卫物流律师团队原创作品，翟东卫物流律师团队专注于航空运输案件已有 17年，目前是23家物流协会的法律顾问，460余家物流企业的常年法律顾问，团队公众号：【珠三角物流律师】，专业处理国际物流纠纷，团队官网：https://www.wuliulvshi.com】 起源于1929年《华沙公约》的国际航空运输承运人赔偿责任限额制度，一直以来都是国内航空运输承运人承担过失性航空运输责任的利好制度。而对于其中的“责任限额的标准”（即确认每公斤
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- [根栏目]物流律师讲解：如何理解国际公约和国内法对空运单作为“初步证据”的规定2024年04月15日 18:15
- 【该文章是翟东卫物流律师团队原创作品，翟东卫物流律师团队专注于航空运输案件已有 17年，目前是23家物流协会的法律顾问，460余家物流企业的常年法律顾问，团队公众号：珠三角物流律师，专业处理国际物流纠纷，团队官网：https://www.wuliulvshi.com】 航空货运单，由空运承运人或其代理人签发的货运单据。它是承运人收到货物的收据，也是托运人同承运人之间的运输契约。 航空货运单包括两种：航空公司货运单（Airline Air Waybill）印有出票航
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